伟大的的士司机
在厚街跟朋友吃完午饭,坐的士回莞,说好的士经过长途汽车站,朋友先下车. 在距离长途汽车站约200米的地方,司机把车停下了,意思是让朋友在那个位置自己走过去,太阳很大,且赤裸裸,我说”怎么可以这样?你就拐一下就可以了,何必让人这么大的太阳走过去呢”司机没有吭声,车还是开了,开到距离车站还有50米的地方又停了,还是要求朋友下车自己走过去,朋友下车了,我们都没有说话,而事实上,这趟车完全会经过车站门口,送朋友到售票的地方,可司机就是不做,我非常不能够理解…
我则继续上路…
司机闯了第一个红灯,我问”这不是红灯吗,怎么可以过去的”
“这个红灯位置规定:载人的士红灯时可以通过”
“哦……”
在司机闯第二个红灯时,我问他”现在不是红灯吗?”"司机未即时回答,但车一直在开,开过灯位后,司机开始回答
“这里没有电子眼”
“可是闯红灯不会不安全吗?,始终不好”
“这里只是三叉路口,现在又没有车,我先过了,等下绿灯时就少辆车过,为社会节约资源”
“…….”
“总之,是为社会节约资源”
“………..”我实在无话可说,因为对这样的论证,我已膛目结舌…
伟大的中华民族呀,还真出产了不少瑰宝
出租汽车公司在出租车辆给司机收租金的同时,怎么不能多付出一点来对司机们做些培训,政府为何没有出台任何相关的政策. 2000年,当申奥成功的那一刻,举国欢庆,8年即将过去,这8年里,我们除了为奥运搞了很多基建,而要真正迎接奥运的那些人,却怎么都没有变?看看北京的的士司机,能用英语向外国朋友问好及进行简单几句对话的有多少?是8年的时间不够准备吗?还是我们根本都没有去做
和谐社会,经济在发展,人也在飞跃呀,飞得很高,高得脱离了本质.
我总是很害怕外出,害怕见着很多的人,很多人的却会让我心不爽,而我却又无能为力,所以,我总喜欢躲在家里或者去人少的大自然
是这个世界怎么了,还是我怎么了